Por que escolher um sistema de estacionamento com câmeras?

Existem diferentes tecnologias ao escolher um sistema de orientação de estacionamento e determinar qual é a mais eficaz ainda é uma questão de debate. Quando pensamos em tecnologias alternativas ao sistema baseado em câmeras, as mais populares são os ultrassons, embora também existam tecnologias laser, entre outras. Cada uma delas tem características diferentes que as diferenciam e separam em termos de capacidades e potencial. A seguir é feita uma análise das diferenças das diferentes soluções de estacionamento:

As informações fornecidas pelos sistemas de orientação de acordo com a sua tipologia

As tecnologias de ultrassom, de ondas mecânicas e outras alternativas ao sistema de câmera são muito mais básicas e simples quanto às suas funcionalidades e às informações que geram. Em geral, detectam se há um veículo numa vaga de estacionamento e informam o sistema sobre a disponibilidade ou ocupação dessa vaga. Elas não fornecem mais informações sobre o tipo de veículo que ocupa o espaço. Também não permitem monitorar ou acompanhar os movimentos dos veículos dentro do estacionamento.

O sistema baseado em câmera, por sua vez, pode fornecer informações valiosas sobre o veículo: sua placa, seu estacionamento correto dentro das linhas que definem uma vaga de estacionamento, gravação de vídeo ao detectar movimentos dentro e ao redor da vaga de estacionamento. As câmeras podem monitorar mais de uma vaga por sensor de estacionamento – no caso do SC Indoor da Quercus Technologies, até 4 vagas de estacionamento com uma unidade. Em suma, enquanto as tecnologias mais básicas apenas respondem à pergunta "a vaga está ocupada?", não garantindo sequer que se trata de um veículo, os sistemas de orientação baseados em câmeras oferecem uma gama muito maior de informações e benefícios.

Os custos resultantes da instalação e manutenção de cada um dos sistemas de orientação

Pode-se erroneamente pensar que os custos dos produtos baseados em câmeras são muito mais altos do que os de outras tecnologias... nada poderia estar mais longe da verdade. Se você fizer uma comparação básica: sim, um sensor de câmera é normalmente mais caro que um sensor ultrassônico, pelo menos à primeira vista. Se considerarmos que um sensor de ultrassom dá informação limitada sobre 1 vaga e um sensor baseado em câmara como a Quercus Technologies informa até 4 vagas... o que é mais caro numa instalação tendo em conta a relação qualidade-preço? Quanto você está disposto a investir num sistema de gestão de estacionamento? É essa a única necessidade: que o cliente seja simplesmente orientado, ou procuramos mais informação para que possamos analisá-la e tomar ações estratégicas? 

A fiabilidade na detecção de veículos e as taxas de sucesso publicadas com rigor científico

Como já mencionamos, orientar os veículos até às vagas disponíveis é importante para qualquer empresa. Assim como o controle de estacionamento e das instalações, a videovigilância de cada uma das vagas e a leitura das placas. Para poder afirmar que um sistema de orientação baseado em câmera dá piores resultados na detecção de veículos em vagas de estacionamento do que qualquer tecnologia alternativa, é necessário demonstrá-lo. A Quercus Technologies tem testado repetidamente a fiabilidade da detecção em algumas das suas instalações, como o Children's Hospital de Dallas e o Oakland Mall na Guatemala, e provou que o seu sistema não deixa nada a desejar em comparação com a fiabilidade de outros sistemas não baseados em câmeras.

A eco-responsabilidade das soluções face às tecnologias mais prejudiciais ao ambiente

Os sistemas de orientação baseados em câmera precisam apenas de energia renovável para operar: energia solar ou hidroelétrica. No entanto, a maioria dos sensores ultrassônicos são operados por bateria: com 30% de metais pesados que contêm, pode levar até meio século para que eles se degradem. Os sistemas de orientação baseado em câmeras, tanto interiores como exteriores, são muito menos intrusivos e permitem uma melhor convivência com a natureza, além de reduzir o tempo que os veículos demoram a ter acesso às instalações ou a deslocar-se para encontrar uma vaga de estacionamento, o que reduz consideravelmente as emissões de CO2.